КАМАЗ представил новый среднетоннажник К5: мощнее, комфортнее, устойчивее к санкциям

Камский автозавод продолжает обновлять линейку грузовиков поколения К5. На этот раз в модельный ряд вошел двухосный среднетоннажник КАМАЗ-53251, который должен заменить проверенную временем модель 5325 из предыдущего семейства К4.

Что за новинка?

Грузовик создан на импортонезависимой компонентной базе и ориентирован на перевозчиков, работающих в сфере ЖКХ, розничной торговли и логистики. Сейчас первый экземпляр проходит испытания на заводских стендах, но в скором времени должен поступить в серийное производство.

Технические особенности

Под капотом новинки — 307-сильный двигатель в паре с 9-ступенчатой "механикой". Грузоподъемность заявлена на уровне 12 тонн, а удлиненная рама позволяет устанавливать различные надстройки: от рефрижераторов до кранов-манипуляторов и эвакуаторного оборудования.

Комфорт для водителя

Кабина нового КАМАЗа установлена на 4-точечной подвеске, что должно снизить вибрации и улучшить условия работы водителя. В базовой комплектации предусмотрены:

• климат-контроль,

• круиз-контроль,

• 10-дюймовый дисплей бортовой системы.

Почему это важно?

Новый 53251 — еще один шаг КАМАЗа в развитии отечественной грузовой техники, способной работать в условиях санкций. Если испытания пройдут успешно, этот среднетоннажник может стать востребованной альтернативой импортным аналогам.

Остается ждать первых отзывов от транспортных компаний — именно они покажут, насколько удачной окажется эта новинка.